Краток вовед за конзерватор на трансформатор

Конзервансот е уред за складирање масло што се користи во трансформаторот. Неговата функција е да го прошири маслото во резервоарот за масло кога температурата на маслото се зголемува поради зголемувањето на оптоварувањето на трансформаторот. Во овој момент, премногу масло ќе влезе во конзервансот. Напротив, кога температурата се намалува, маслото во конзервансот повторно ќе влезе во резервоарот за масло за автоматско прилагодување на нивото на маслото, односно конзервансот игра улога на складирање на масло и надополнување на маслото, што може да обезбеди резервоарот за масло да биде полн со масло. Во исто време, бидејќи е опремен конзервансот за масло, контактната површина помеѓу трансформаторот и воздухот е намалена, а влагата, прашината и оксидираната маслена нечистотија апсорбирани од воздухот се таложат во таложникот на дното на конзервансот за масло, со што значително се забавува брзината на влошување на трансформаторското масло.

Структура на конзерваторот за масло: главното тело на конзерваторот за масло е цилиндричен сад заварен со челични плочи, а неговиот волумен е околу 10% од волуменот на резервоарот за масло. Конзерваторот е хоризонтално инсталиран на врвот од резервоарот за масло. Маслото внатре е поврзано со резервоарот за масло на трансформаторот преку спојната цевка на гасното реле, така што нивото на маслото може слободно да се зголемува и намалува со промената на температурата. Под нормални услови, најниското ниво на масло во конзерваторот за масло треба да биде повисоко од подигнатото седиште на куќиштето под висок притисок. За куќиштето со поврзана структура, најниското ниво на масло во конзерваторот за масло треба да биде повисоко од горниот дел на куќиштето. Стаклен мерач за ниво на масло (или мерач за ниво на масло) е инсталиран на страната од конзерваторот за масло за да се следи промената на нивото на маслото во конзерваторот во секое време.

Форма на конзерваторот на трансформаторот
Постојат три вида на трансформаторски конзерванси: брановиден тип, капсуларен тип и мембрански тип.
1. Конзервансот за масло од типот капсула го одделува трансформаторското масло од надворешната атмосфера со гумени капсули внатре и му обезбедува на трансформаторското масло простор за термичка експанзија и ладна контракција.

2. Конзерваторот од типот на мембрана се користи за одвојување на трансформаторското масло од надворешната атмосфера со гумена мембрана и обезбедува простор за термичка експанзија и ладна контракција на трансформаторското масло.

3. Конзервансот за брановидно масло е метален експандер составен од метални брановидни лимови за одвојување на трансформаторското масло од надворешната атмосфера и обезбедување простор за термичко ширење и ладно собирање на трансформаторското масло. Конзервансот за брановидно масло е поделен на внатрешен конзерванс за масло и надворешен конзерванс за масло. Внатрешниот конзерванс за масло има подобри перформанси, но поголем волумен.

Запечатување на конзерватор на трансформатор
Првиот тип е отворен (незапечатен) конзерванс за масло, во кој трансформаторското масло е директно поврзано со надворешниот воздух. Вториот тип е конзерванс за масло во капсула, чија употреба постепено се намалува бидејќи капсулата лесно старее и пука и има слаби перформанси на запечатување. Третиот тип е конзерванс за масло од типот дијафрагма, кој е направен од два слоја најлонска ткаенина со дебелина од 0,26rallr-0,35raln, со неопрен во средината и цијаноген бутадиен обложен однадвор. Сепак, има повисоки барања за квалитет на инсталација и процес на одржување, а неговиот ефект на употреба не е идеален, главно поради истекување на масло и абење на гумени делови, што влијае на безбедноста, сигурноста и цивилизираното производство на напојување. Затоа, и тој постепено се намалува. Четвртиот тип е конзерванс за масло кој користи метални еластични елементи како компензатори, кои можат да се поделат во две категории: надворешен тип на масло и внатрешен тип на масло. Внатрешниот вертикален конзерванс за масло користи брановидни цевки како резервоар за масло. Според количината на компензирано масло, една или повеќе брановидни цевки се користат за поставување на цевките за масло на шасија паралелно и вертикално. Надворешно се додава покривка за прашина. Волуменот на изолационо масло се компензира со поместување на брановидните цевки нагоре и надолу. Изгледот е претежно правоаголен. Надворешниот хоризонтален конзерватор за масло е поставен хоризонтално во цилиндарот на конзерваторот за масло, со мехот како воздушна перница. Изолационото масло е содржано помеѓу надворешната страна на мехот и цилиндерот, а воздухот во мехот е во комуникација со надворешноста. Внатрешниот волумен на конзерваторот за масло се менува со ширењето и контракцијата на мехот за да се реализира компензацијата на волуменот на изолационото масло. Надворешниот облик е хоризонтален цилиндар:

1. Конзерванс за масло од отворен тип (конзерванс) или резервоар за масло од железни буриња со мал капацитет за трансформатор со низок напон е најоригинален, односно резервоарот за масло поврзан со надворешниот воздух се користи како конзерванс за масло. Поради неговата незапечатеност, изолационото масло лесно се оксидира и се под влијание на влага. По долготрајна работа, квалитетот на трансформаторското масло е оксигениран, а микросодржината на вода и воздух во расипаното трансформаторско масло сериозно ги надминува стандардните вредности, што претставува голема закана за безбедното, економичното и сигурното работење на трансформаторот, што сериозно ја намалува безбедноста на трансформаторот и работниот век на изолационото масло. Во моментов, овој вид конзерванс за масло (конзерванс) е во основа елиминиран, што ретко се гледа на пазарот или се користи само на трансформатори со пониски напонски нивоа.

2. Конзерванс за масло од тип капсула Конзервансот за масло од тип капсула е кеса за капсули отпорна на масло, инсталирана во традиционалниот конзерванс за масло. Го изолира маслото од трансформаторот во телото на трансформаторот од воздухот: како што температурата на маслото во трансформаторот се зголемува и паѓа, тоа дише. Кога волуменот на маслото се менува, има доволно простор: неговиот принцип на работа е дека гасот во кесата за капсули комуницира со атмосферата преку цевката за дишење и апсорберот на влага. Дното на кесата за капсули е блиску до нивото на маслото на конзервансот за масло. Кога нивото на маслото се менува, кесата за капсули исто така ќе се прошири или компресира: бидејќи гумената кеса може да пукне поради проблеми со материјалот, воздухот и водата ќе се инфилтрираат во маслото и ќе влезат во резервоарот за масло од трансформаторот, што резултира со зголемена содржина на вода во маслото. Перформансите на изолацијата се намалуваат и диелектричните загуби на маслото се зголемуваат, што го забрзува процесот на стареење на изолационото масло: затоа, честичките од силиконска гума на трансформаторот треба да се заменат. Кога состојбата на чистење е сериозна, трансформаторот треба да биде принуден да го филтрира маслото или да го исклучи напојувањето за одржување.

3. Изолираниот дијафрагмен конзерватор за масло решава некои проблеми од типот на капсула, но проблемот со квалитетот на гумениот материјал е тешко да се реши, така што може да се појават проблеми со квалитетот при работа, што претставува закана за безбедното работење на Трансформатори за енергија4. Технологијата усвоена од металниот брановиден (внатрешно масло) запечатен конзерванс за масло е зрела. Технологијата за проширување и засилување на еластичниот елемент - лим експандер за трансформатор, која е широко користена во електроенергетскиот систем повеќе од 20 години, е исто така за полнење на еластичниот елемент со трансформаторско масло и дозволување на неговото јадро да се шири и собира нагоре и надолу за да се компензира количината на масло. Внатрешниот конзерванс за масло е двобраново јадро (1 cr18nigti) составено од вакуумска издувна цевка, цевка за вбризгување масло, индикатор за ниво на масло, флексибилна цевка за поврзување и ногарка на кабинетот. Изработен е од не'рѓосувачки челик со отпорност на атмосферска корозија и отпорност на високи температури, кој може да го исполни животниот век на повеќе од 20000 кружни возења. Јадрото се движи нагоре и надолу со промената на температурата на трансформаторското масло и автоматски компензира со промената на волуменот на трансформаторското масло.

(1) Во внатрешната празнина на јадрото е инсталиран амортизер за заштита од притисок, кој може да го одложи влијанието врз кабинетот за складирање масло предизвикано од ненадејното зголемување на притисокот на маслото во трансформаторот. Кога ќе се достигне границата на јадрото, јадрото ќе се скрши, а телото на трансформаторот ќе биде заштитено со ослободување на притисокот, со што се зголемува сигурноста на работата на трансформаторот. Оваа функција не е достапна кај други конзерватори.

(2) Јадрото е составено од едно или повеќе јадра, со заштитен капак однадвор. Надворешноста на јадрото е поврзана со атмосферата, што има добра дисипација на топлина и ефект на вентилација, може да ја забрза циркулацијата на трансформаторското масло, да ја намали температурата на маслото во трансформаторот и да ја подобри сигурноста на работата на трансформаторот.

(3) Индикацијата за нивото на маслото е исто како и кај проширувачот од лим за трансформатор. Со ширењето и контракцијата на јадрото, индикаторската табла исто така се крева или паѓа со јадрото. Чувствителноста е висока, а промената на нивото на маслото може да се види преку прозорецот за набљудување инсталиран на надворешниот заштитен капак, што е интуитивно и сигурно. Уредот за аларм и прекинувачот за опсег за следење на нивото на маслото се инсталирани на надворешниот заштитен волумен, што може да ги задоволи потребите за работа без надзор.

(4) Нема феномен на лажно ниво на масло: различните видови конзерванси за масло во работа не можат целосно да го исфрлат воздухот, што може да предизвика лажно ниво на масло. Второ, технологијата има висока чувствителност поради фактот што јадрото се движи телескопски нагоре и надолу. Покрај тоа, во јадрото има балансирана челична плоча, која генерира микропозитивен притисок, така што воздухот во јадрото може непречено да се исфрла сè додека воздухот не се исфрли целосно и не го достигне потребното ниво на масло, со што се елиминира лажното ниво на масло.

(5) Резервоарот за масло на менувачот на славини под оптоварување не треба да го користи металниот брановиден експандер како важна компонента на трансформаторот. За време на неговото работење, потребно е редовно да се прилагодува напонот според состојбата на оптоварување. Второ, бидејќи лакот неизбежно ќе се генерира за време на процесот на прилагодување и ќе се генерира одреден гас, кој е ограничен од волуменот на целосно запечатениот метален брановиден експандер, што не е погодно за ослободување на гас генериран од распаѓање на маслото, потребно е често да се испраќаат луѓе на локацијата за испуштање. Ниту производителот ниту корисникот не се залагаат малиот конзерватор за масло со менувач на славини под оптоварување да го користи целосно запечатениот метален брановиден експандер: